Ford kaufen mit Lieferservice nach Regensburg

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Im Osten von Bayern ist Regensburg eine der wichtigsten Städte und stellt auch aus historischer Perspektive ein echtes Zentrum dar. Einer der Gründe liegt darin, dass die 151.000 Einwohner- Stadt direkt an der Donau liegt und somit perfekt für den Handel geeignet war und ist. Bis heute wächst die Stadt und hat längst Einfluss weit über die Grenzen der umgebenden Oberpfalz hinaus. Am Anfang der Entwicklung standen die alten Römer, die im Jahr 79 den Ort Castra Regina errichteten. Dessen Überreste legten das Fundament für Regensburg, das im achten Jahrhundert erstmals in Urkunden auftaucht. Die Altstadt, die direkt am Donaubogen liegt, zählt schon seit einigen Jahren zum Welterbe der UNESCO und kündet von der früheren Bedeutung der Stadt. Sehenswert ist die Steinerne Brücke als Wahrzeichen, die wohl auch die Vorlage für die Prager Karlsbrücke darstellte. Auch lohnt sich ein Blick auf den Regensburger Dom und die vielen denkmalgeschützten Gebäude der „nördlichsten Stadt Italiens“.

Ökonomisch ruht die Stärke Regensburgs auf mehreren Säulen. Zu nennen ist auf jeden Fall der Tourismus, doch existieren auch zahlreiche Unternehmen aus verschiedenen industriellen Sektoren. Einerseits setzt man in der Stadt auf die Automobilzulieferindustrie und den Maschinenbau, andererseits existieren Unternehmen aus Zukunftsbranchen wie der IT, der Mikroelektronik und der Elektrotechnik. Beflügelt wird die ökonomische Entwicklung auch durch die Universität und die Fachhochschule, die eng mit der einheimischen Wirtschaft kooperieren. Regensburg erreichst du problemlos mit der Bahn mit Verbindungen nach ganz Deutschland oder über die Autobahnen A3 und A93 und drei Bundesstraßen.

Von Regensburg zu uns nach Garching bist zu bei freier Fahrbahn gerade einmal eine gute Stunde unterwegs. Wohlgemerkt: du bist uns herzlich willkommen, kannst dich aber auch auf unseren Lieferservice stützen. Dein künftiges Fahrzeug besichtigst du ganz bequem von zu Hause aus – und zwar mit 360° Blick sowohl für den Innenbereich als auch das Äußere. Zudem erhältst du eine Garantie auf einen einwandfreien Zustand.

Ford ist einer der wichtigsten Automobilhersteller der Welt und rangiert in den Top Five der größten Unternehmen der Branche. Die Relevanz des Detroiter Autobauers wird durch einen Blick in dessen Geschichte noch einmal unterstrichen, denn schließlich war Ford maßgeblich für die Einführung des Fließbands und der Massenproduktion von Fahrzeugen verantwortlich. Detroit stieg unter anderem wegen Ford zur berühmten „Motor City“ auf und der Ford T, der auch „Tin Lizzy“ genannt wurde, war über viele Jahrzehnte das meistverkaufte Fahrzeug der Welt. Hinter all dem Erfolg der frühen Jahre stand Firmengründer Henry Ford, der als Visionär galt und dem die Autowelt viele Neuerungen verdankt. Die Gegenwart ist allerdings nicht minder erfolgreich, was sich an weltweiten Topsellern wie dem Ford Focus oder auch Klassikern wie dem Transit und dem Fiesta und natürlich der Sportwagenlegende Mustang zeigt.

Die Geschichte des Herstellers Ford

Bis Ford als Unternehmen voll und ganz in der damals noch jungen Automobilwelt etabliert war, bedurfte es mehrerer Anläufe. Henry Ford hatte schon 1899 einen ersten Anlauf unternommen, der allerdings nicht erfolgreich war. Die Ford Motor Company des Jahres 1903 sollte dann aber den Durchbruch bringen, was sich bereits anhand der ersten Modelle A, C, und Ford AC zeigt. In der Summe wurden knapp 1.700 Fahrzeuge verkauft und die Motivation zum Erreichen größerer Ziele war vorhanden. 1908 entwickelte Henry Ford die Methode, die später als Fordismus unzählige Male kopiert werden sollte. Das Model T erhielt den Beinamen „Tin Lizzy“, was soviel wie Blechliese bedeutet und lief bis 1927 sage und schreibe 15 Millionen Mal vom Band. Die Besonderheit lag in der Reduktion, die in Henry Fords Sätzen wie „Sie können einen Ford in jeder Farbe haben – Hauptsache er ist schwarz“ gut zum Ausdruck kommt. Ein Ford T wurde in eineinhalb Stunden gebaut, was naturgemäß für einen enorm günstigen Preis sorgte.

Der Start von Ford Deutschland datiert auf das Jahr 1925, der Bau des Werks im Kölner Stadtteil Niehl auf 1930. Ford präsentierte für Deutschland und Europa eigene Modelle, die nichts mit den US-Fahrzeugen gemeinsam hatten und schuf somit gleich doppelt Ikonen. Die Rede ist beispielsweise vom „Meisterstück“ alias Taunus 12M, der mit mehr als 100.000 Verkäufen als einer der Klassiker der frühen Nachkriegszeit galt. Überhaupt war der Taunus ebenso erfolgreich wie dessen Nachfolger, der Ford Sierra und schließlich der heutige Mondeo. Weitere Fahrzeuge mit großer Ausstrahlung waren der Granada, das Sportcoupé Capri und der bis heute vom Band rollende Kleinwagen Fiesta. Abgerundet wird das Portfolio durch den Transit, der als Inbegriff des Transporters galt und gilt.

Ford im Motorsport

Über die enormen Erfolge von Ford im Motorsport wurde exakt Buch geführt. Sowohl bei den Tourenwagen, also in den Rennserie NASCAR und V8 Supercars als auch in der Formel 1 wurden Hunderte von Siegen errungen. In der Königsklasse des Motorsports rangiert die Marke mit 176 Triumphen sogar auf dem einsamen ersten Rang, was auch mit der Zusammenarbeit mit zahlreichen Teams zu tun hat. Wer nach Ford sucht, fand oder findet die Motoren unter anderem in den Fahrzeugen der Teams McLaren, Benetton, Jordan oder auch Brabham, Tyrrell, Ligier, Lotus und Williams – um nur einige zu nennen. In den ersten Jahren fuhr Henry Ford sogar persönlich bei den Rennen mit. Der erste große Sieg war der Gewinn der Rallye Monte Carlo des Jahres 1936 – es sollten auch im Rallyebereich weitere 86 Siege folgen.

Erfindungsreichtum des Herstellers Ford

Die vielleicht wichtigste Innovation von Ford wurde gleich zu Beginn der Firmengeschichte vorgelegt. Zwar existierte bereits eine so genannte „Fließproduktion“, doch baute Ford die erste „moving assemly line“ und damit ein permanentes, niemals stillstehendes, Fließband. Die Produktion wurde auf diese Weise um den Faktor acht gesteigert, was sowohl günstigere Fahrzeuge als auch eine Erhöhung der Löhne für die Belegschaft zur Folge hatte. Auch erfand Henry Ford den Acht-Stunden-Tag, was für die damalige Zeit sehr außergewöhnlich war. In späteren Jahren handelt es sich um einen der ersten Autobauer, die Kunststoff einsetzten und in der heutigen Zeit gilt vor allem das Infotainment- und Navigationssystem SYNC als herausragend. Wirft man einen Blick in die regelmäßig erscheinende Studie „Automotive Innovations“, so findet man die Detroiter nahezu immer auf einem der vorderen Plätze.

Ford aktuell

Der aktuelle Erfolg von Ford ruht gleich auf mehrere Säulen. Im unteren Segment bzw. bei den Kleinwagen ist der Fiesta zu nennen. Seit 1976 rollt das Modell bereits vom Band und ist noch kein bisschen müde. Bei den Kompakten ist der Focus ein Weltbestseller, unter den kleinen SUV sind der EcoSport und der Puma zu nennen.

Wer seinen Ford etwas größer wünscht, greift zum Mondeo oder zu einem Van wie dem S-Max und dem Galaxy. Als SUV sind Edge, Kuga und Explorer zu nennen, während der Ranger ein Pick-Up der Extraklasse ist. Abgerundet wird das Portfolio durch den Sportwagen Mustang sowie die Fülle an Nutzfahrzeugen mit Namen Tourneo oder Transit und entsprechenden Namenszusätzen wie Custom, Courier oder Connect.