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Mini Gebrauchtwagen – Qualität für Augsburg
Mini Gebrauchtwagen sind unser täglich Brot. Wir bieten dir eine enorme Bandbreite an Fahrzeugen und lassen dich sprichwörtlich „aus dem Vollen schöpfen“. Hinzu kommt, dass wir für dich die Lieferung direkt nach Augsburg oder einen anderen Ort, irgendwo in Deutschland, übernehmen. Wir lassen bei Mini Gebrauchtwagen Argumente sprechen und überzeugen durch Qualität. All unsere Fahrzeuge für deine Mobilität in Augsburg stammen aus erster Hand und hatten entsprechend nur einen Vorbesitzer. Es handelt sich um einheimische Fahrzeuge und keine EU-Importe und vor allem: unsere Mini Gebrauchtwagen wurden im Vorfeld gründlich geprüft und sind einwandfrei. Darauf geben wir dir eine Garantie.
MeinAuto Gebrauchtwagen – Gebrauchtwagen der Extraklasse für Augsburg
Augsburg ist eine historisch besonders bedeutende Stadt und das Zentrum der bayerischen Region Schwaben. In der Stadt leben rund 293.000 Menschen, womit es sich hinter Nürnberg und München um die landesweite Nummer drei handelt. Die Metropolregion Augsburg wird mit rund einer Million Einwohnern angegeben. Bemerkenswert ist dabei, dass Augsburg bereits in der römischen Antike existierte und zunächst ein Militärstützpunkt war. Hieraus entwickelte sich eine florierende Stadt, die im Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation Schauplatz diverser Reichstage war. Besondere Berühmtheit erlangte Augsburg durch die Tätigkeit der Kaufmannsfamilie Fugger, die über viele Jahrzehnte maßgeblich die Geschicke Europas mitbestimmten. Zudem wurde in Augsburg im Jahr 1555 der Religionsfriede geschlossen und stellte und stellt die Grundlage für die Koexistenz zwischen Menschen unterschiedlicher Glaubensrichtungen dar. Die Wichtigkeit dieses Ereignisses wird bis heute mit einem eigens für die Stadt geltenden Feiertag unterstrichen. Sehenswert in Augsburg ist unter anderem die Fuggerei. Die Rede ist von einer Sozialsiedlung im Herzen der Stadt, die bereits 1521 errichtet wurde. Ebenfalls lohnt sich ein Blick auf Perlachturm und Rathaus, wobei die gesamte Altstadt sehenswert ist.
Zu den Standortfaktoren der Stadt Augsburg gehört sicherlich auch die auffällig niedrige Kriminalitätsrate. Die Wirtschaft wird sowohl von Unternehmen aus dem Maschinenbau als auch der Getriebeproduktion und der Robotik geprägt. Ebenfalls finden sich Firmen aus der Raumfahrtechnik, der Luftfahrt und der Herstellung von Druckmaschinen. Wenn du nach Augsburg möchtest, steht dir ein Bahnhof mit deutschlandweiten Verbindungen zur Verfügung und auch die Autobahn A8 und drei Bundesstraßen sorgen für eine gute Anbindung.
Du suchst ein Fahrzeug für Augsburg? Dann bist zu bei MeinAuto Gebrauchtwagen genau an der richtigen Adresse. Keine Sorgen: du musst nicht zu uns in die Nähe von München kommen, sondern kannst dein künftiges Fahrzeug gerne auch virtuell und mit 360°-Perspektive in Augenschein nehmen. Wir liefern direkt zu dir nach Augsburg und geben dir auf Wunsch auch eine Garantie. Freu dich auf erstklassigen Service und Top-Preise.
Die Rede ist von Mini oder auch MINI, wobei die Schreibweise einen enormen Unterschied macht. Der kultige Kleinwagen erblickte zunächst in Großbritannien das Licht der automobilen Welt und wurde von verschiedenen Herstellern produziert. Ein Mini war eines von verschiedenen Modellen und erlangte über viele Jahrzehnte Legendenstatus. Mit der Übernahme des letzten Herstellers durch BMW war die Zeit für einen Neustart gekommen. MINI wurde als eigene Marke ins Leben gerufen und präsentiert sich weiterhin als Kleinwagen, allerdings mit deutlich mehr Auswahl. Mittlerweile existieren zahlreiche Modelle bis hin zum SUV, die allesamt das unverwechselbare Markendesign zum Ausdruck bringen. Man ist sich einerseits treu geblieben und beschreitet andererseits doch Neuland.
Die Geschichte von Mini bis MINI
Die bis heute zitierte Gestaltung des ersten Mini ging auf den später geadelten Sir Alec Issigonis zurück. Der Ingenieur griechischer Herkunft kam 1922 nach Großbritannien und kam bald zum Hersteller Morris. Der heutige „Mini Classic“ wurde 1959 vorgestellt und in seinen Grundlagen niemals angetastet. Dass überhaupt ein so kleines und handliches Fahrzeug gebaut wurde, hat mit der damalige Suezkrise und der schlechten Treibstoffverfügbarkeit zu tun. Die Austin Motor Company tat sich vor diesem Hintergrund mit der Morris Motor Company zusammen und ließ den ersten Mini von der British Motor Corporation (BMC) bauen. Der Mini war somit ein Konzernverwandter des Roadsters MG und setzte sogleich Maßstäbe. Frontantrieb war ebenso eine Besonderheit wie der quer gelegte Vierzylindermotor. Auf diese Weise sparte man Platz, doch ließ der kommerzielle Erfolg trotz der hohen Beliebtheit auf sich warten.
Der erste Mini wurde lediglich in technischer Hinsicht ein wenig verändert und gelegentlich auch als Kombi vorgelegt. Auch wechselte der Name, doch das berühmte „Design auf der Serviette“ von Issigonis war allen Herstellern heilig. Rover und Britsh Leyland übernahmen die Geschicke und aus dem Austin Seven (dem vorherigen Namen) wurde 1969 auch offiziell der Mini.
Kultfaktor: ja. Erfolgreich: nein – so einfach ließe sich die Geschichte der britischen Auflage des Mini auf den Punkt bringen. 1994 wurde die MG Rover Group von BMW übernommen und der MINI mit komplett neuer Technik versehen. Geblieben ist das einzigartige Fahrgefühl, das vielerorts mit dem eines Go-Karts verglichen wird und ebenso geblieben ist die Pfiffigkeit. Der heutige MINI ist auch schon ein Klassiker und wurde vor allem durch Hollywood-Filme und Fahrerinnen und Fahrer wie Matt Damon, Ben Stiller, Robert de Niro und Charlize Theron bekannt. In früheren Jahren hießen die Prominenten Peter Sellers , The Beatles, Bud Spencer und natürlich Rowan Atkinson.
Kleiner Flitzer im Motorsport
Dass die kleinen Ausmaße nicht die Erfolge im Rennsport verhindern, wurde durch den Mini eindrucksvoll unterstrichen. Bei der Rallye Monte Carlo triumphierte das Fahrzeug gleich vier Mal und kein Geringerer als Niki Lauda klemmte sich bereits hinter das Steuer des Kultflitzers. Die Besonderheit des Mini bestand im geringen Gewicht, das in Kombination mit leistungsstarken Motoren jede Menge „Wumms“ entfaltete. Heute sind es Oldtimer-Rennen, bei denen der Brite seine Stärken zeigt und die modernen MINI fahren wie eh und je bei Rallyes mit und erzielten unter anderem große Erfolge bei der renommierten Rallye Dakar.
Innovationen bei MINI
Wer nur wenig Raum zur Verfügung hat, sollte diesen perfekt nutzen. Möglich wurde dies, indem bei den ersten Mini der Motor quer eingebaut und auf Frontantrieb gesetzt wurde. Die aktuellen MINI zeichnen sich ebenfalls durch ausreichend Platz aus und sind zudem echte Digitalkönner. Sowohl die Amazon-Sprachsteuerung Alexa als auch eine Fülle an Vernetzungsmöglichkeiten sind bereits serienmäßig integriert und unterstreichen die bis heute ungebrochene Attraktivität der Marke.
Aktuelle Modelle bei MINI
Die heutige Vielfalt bei MINI könnte größer nicht sein. Vorbei die Zeiten, in denen einzig und allein die Lackierung eines Kleinwagens gewählt werden konnte. Wer sich heute für eines der deutsch-britischen Fahrzeuge entscheidet, wählt als dem MINI One und damit dem Klassiker sowie den Ausführungen als Clubman, Countryman und Cooper SE. Die Rede ist dabei von einem gediegenen Kombi, der bereits in der Kompaktklasse angekommen ist, sowie einem kleinen SUV. Als Cooper SE schließlich, verwandelt sich der MINI in eine regelrechte Rennsemmel. Natürlich ist ein MINI auch mit Elektroantrieb und – wie es sich für ein Lifestyle-Fahrzeug gehört – als Cabriolet zu haben.